Hydraulic transmission system以其体型小、重量较轻、结构简单、驱动力传送便捷、转速高但在钻探机中得到了广泛的应用。钻探机hydraulic system液压件和各回路性能对钻机的综合性能起着决定性的作用。

明确钻机液压系统软件回路的构成

1.夹持回路：

夹持回路由变量泵、四个夹持缸、调压阀、溢流阀、节流阀、液压换向阀、压力控制器、液压控制阀和连接管道构成。

2.视角定位电源电路：

视角定位回路由变量泵、视角准确定位缸、调压阀、溢流阀、节流阀、液压换向阀、压力控制器和连接管道构成。夹持回路和视角定位回路上变量泵同用。

3.换挡滑台电源电路：

换档回路由变量泵、换档液压缸、2套调速阀、2套压力控制器、节流阀、液压控制阀和连接管道构成。

4.进给滑台电源电路：

进给滑台回路由变量泵、进给滑台液压缸、单边调速阀、节流阀、液压换向阀、放空阀、调速阀和连接管道构成。

液压机仁汇总了钻机液压系统设计全过程

1.明确变速计划方案。

因为旋挖机规定低速时性能稳定，汽油泵导出总流量小，但径向载荷大，因此液压缸孔径一定时液压传动系统压力太大，快放快退时汽油泵键入流量多，但液压传动系统仅需摆脱摩擦泵油摩擦阻力，这就要求输出压力低。为了实现快捷、节能型并满足低速档相对稳定的规定，该设备选用限流器变量泵和调速阀的容积节流阀变速计划方案，是进液节流阀变速计划方案。

2.设定液压系统工作内容。

液压传动系统姿势程序流程如下所示：

启动油泵-产品工件视角准确定位-夹持产品工件-工作平台滑台紧贴工作平台。压力控制器开机后发信号，限流器变量泵输出的压力油根据三位四通换向阀、单边调速阀、液压换向阀进到进给液压缸大腔。自小腔排出来油通过节流阀，三位四通阀液压换向阀也进入大腔，推进活塞杆推动滑台加速前进，快放及时。按住工作中限位开关，二位二通电液换向阀插电。油根据调速阀进到大腔，进给速率由调速阀的调整开启度确定，进给滑台由快放变成工作中。因为大腔内汽压上升，节流阀关掉，调速阀开启。进到滑台小腔的油根据单边调速阀、单边放空阀和三位四通电磁阀回到机油箱。产品工件就位后，进给滑台的前面面紧贴滑台底座上之死挡铁，压力上升。与此同时，按住尾端限位开关，压力控制器设置工作压力。汽油泵压力油根据三位四通换向阀、单边放空阀和单边调速阀进到进给滑台液压缸这个小腔，大腔里的齿轮油根据单边调速阀和三位四通电液换向阀回到机油箱。滑台快速回到。返回位置时，按住原点限位开关（反复下列全过程）。滑台迅速返回原位后，视角限位块回到，夹持松掉，全部生产加工循环系统完毕。

3.关键液压件的挑选

依据液压传动系统的原理——工作压力在于负荷，速率在于总流量来挑选液压件。首先根据机床的负荷和滑台的速度计算出工作中输出压力，再根据输出压力挑选液压件。

4.液压控制阀的结构设计

液压控制阀有集中型和分散型二种结构类型。集中型构造将液压系统动力装置、控制与调节系统与数控车床分离。给予单独电动液压泵。这样的设计的优势是安装及维护方便，液压油泵的振动和热量对数控车床本身没影响。主要缺点电动液压泵增强了占地总面积。

分散型构造将Machine tool hydraulic system的动力装置与控制调节系统分布在机床的各部分。这样的设计具有结构紧凑、体积小、渗油非常容易回收利用的优势。主要缺点施工安装全过程繁杂，电源摇晃和温度对数控车床事业有不良影响。